遼寧滿(mǎn)意的工地塔吊租賃設備
發(fā)布時(shí)間:2023-05-15 00:21:08
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以QT 3- 8型塔吊為例,介紹整體搬起塔身方法.此方法適用于無(wú)高大起重設備有適當施工場(chǎng)地的情況.把安裝塔身的工作,由高處作業(yè)變?yōu)榈孛嫔辖M裝后再整體搬起.(1)準備工作 檢查路基、軌道鋪設是否符合要求,埋設地錨,根據立塔旋轉搬起方向、塔身總高度等情況,決定地錨的位置.地錨分主地錨和輔助地錨.主地錨是塔身立起的關(guān)鍵,旋轉搬起塔身的全部荷載由主地錨承擔,而且在拆塔時(shí),仍需要使用地錨,所以必須認真埋設,使其達到要求的承載力,并作好防腐處理.地錨輪的中心必須與軌距的中心相一致,以保證塔身搬起過(guò)程中,始終沿軌距中心面旋轉,不產(chǎn)生偏心,使門(mén)架均衡受力.輔助地錨的作用是在塔身搬起時(shí),隨旋轉隨放松鋼絲繩,此地錨是做為保險鋼絲繩的錨定點(diǎn),以防止塔身在旋轉過(guò)程中,發(fā)生向相反方向倒塔的事故.(2)整體安裝 按照說(shuō)明書(shū)要求的程序,安裝行走機構、門(mén)架與壓鐵.起重臂插在門(mén)架平臺的支架軸上,按塔身臥倒組裝尺寸搭好道木垛上,組裝塔身、塔帽,使塔身架在道木垛上,其軸線(xiàn)大致與地面平行.(3)穿繞鋼絲繩 將卷?yè)P機鋼絲繩經(jīng)駕駛室到塔帽的滑輪組,后固定在起重機頭部,全部繩長(cháng)及兩滑輪組之間距離應經(jīng)計算確定.(4)豎立塔身前 應對控制器、限位開(kāi)關(guān)等電氣設備進(jìn)行檢查,把操縱室內的活動(dòng)控制盤(pán)取下,裝在室外支架上,便于立塔時(shí)操作. 夾緊軌鉗,并在行走輪下面楔好防滑楔. 為加強門(mén)架的剛度,可在門(mén)架兩側綁十字撐. 起動(dòng)前應規定各崗職責,嚴格分工及指揮聯(lián)絡(luò )信號.主地錨的監查應由有經(jīng)驗的起重人員負責,當發(fā)現松動(dòng)等異常現象時(shí),要立即停車(chē)采取措施(可在地錨上增加壓鐵). 開(kāi)動(dòng)卷?yè)P機,使塔身離開(kāi)道木垛約200mm左右,立即停機,檢查各部件的受力完好情況.(5)豎立塔身 經(jīng)過(guò)檢查,確認情況正常,繼續開(kāi)動(dòng)卷?yè)P機,使塔身穩定豎立,輔助地錨處的鋼絲繩隨之松動(dòng). 塔身立至60°后,隨塔身變化卷?yè)P機要逐漸減速,當塔身接近安裝鉸時(shí),卷?yè)P機停止工作,用移動(dòng)式起重機拉緊保險鋼絲繩,靠塔身自重緩緩落在預先墊好的墊木上.塔身穩定后,再拉緊保險鋼絲繩,使塔身稍歪,隨即撤下墊木層,然后松保險鋼絲繩放穩塔身.

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在基礎施工時(shí),根據預埋螺栓的位置尺寸,木工用模板制作模具固定螺栓,保證其平面位置尺寸的準確性;電焊工配合木工加焊鋼筋,加固預埋螺栓,保證其垂直度。1、土方開(kāi)挖塔吊基坑的放線(xiàn)應嚴格按照廠(chǎng)家提供確定的塔吊基礎平面位置和塔吊基礎施工圖紙上確定的尺寸進(jìn)行,基坑的大小為5m *5m *1.25m,基坑在開(kāi)挖過(guò)程中要注意坑底標高的控制。應進(jìn)行平整夯實(shí)處理。2、墊層施工墊層施工之前應清理基坑內的雜物、平整基坑,然后再進(jìn)行砂石墊層的施工,施工過(guò)程中注意墊層標高的控制,夯實(shí)后須達到設計標高,同時(shí)做好隱蔽工程驗收記錄。3、鋼筋、模板、砼的施工施工前必須對各工種進(jìn)行技術(shù)交底,施工過(guò)程中隨時(shí)檢查各工種的施工情況,施工中出現的誤差應控制在允許范圍內。嚴格按照塔吊基礎計算書(shū)確定的配筋方式進(jìn)行配筋,不必超筋,不得少筋,綁扎時(shí)注意間距及鋼筋的規格、鋼筋間距、錨固長(cháng)度應符合設計圖紙及規范要求。鋼筋保護層厚度要保證,還要注意不得漏扣以及綁扣絲向里,防止其銹蝕污染混凝土外表面,接地線(xiàn)用Φ12以上的鋼筋埋入基礎內部,深度為1.5m,形成接地極(每個(gè)塔基至少兩處)。4、預埋螺栓的加工和預埋預埋螺栓按照塔吊基礎施工圖進(jìn)行加工,或者由塔吊廠(chǎng)家進(jìn)行加工。加工用的材料要滿(mǎn)足要求,加工的廠(chǎng)家要具有加工塔吊預埋螺栓的資質(zhì)和能力。

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目前,國產(chǎn)自升塔吊多為小車(chē)變幅水平臂架自升塔吊,僅少數工廠(chǎng)生產(chǎn)少量俯仰變幅動(dòng)臂式塔吊。因此,從供貨貨源來(lái)看,以選用水平臂架塔吊較為方便。但是,在高層建筑如林的環(huán)境中要見(jiàn)縫插針地興建一幢塔狀高樓時(shí),俯仰變幅動(dòng)臂式塔吊乃是合理的選擇。因為壓桿臂架可以俯仰自如,吊臂既不會(huì )在鄰近高層建筑上空揮舞,也不會(huì )與周?chē)邔咏ㄖ嗯鲎病U怯捎趧?dòng)臂式自升塔吊具有上述特點(diǎn),所以香港匯豐銀行大廈在興建時(shí)使用了6臺動(dòng)臂式自升塔吊。基于同樣原因,一些東南亞國家近年來(lái)紛紛從我國引進(jìn)一些,供高層建筑施工使用。

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塔機的事故或隱患,存在于設計、制造、安裝和使用(包括修復)等危險因素,預防事故的發(fā)生很大程度就在于控制上述因素的產(chǎn)生,尤其是加強:對制造、安裝和使用的控制,要求使用單位選擇有制造資格制造商生產(chǎn)的產(chǎn)品、允許有資質(zhì)的單位安裝塔機以及經(jīng)過(guò)培訓的司機、起重工上崗操作無(wú)非想從源頭上控制危險因素的發(fā)生和加劇。但是,防止上述危險因素的出現,主要的是切實(shí)執行有關(guān)標準和規范,建立并嚴格執行規章制度,實(shí)行定期檢查,制造、安裝和使用單位的高度重視,加之制造、安裝和使用單位員工的高度責任感和安全意識,凡能這樣做才可以避免或減少危險性的事故。安全性是塔機的重要性能之一,由于它在建筑行業(yè)的如此重要,因此對其安全性的要求也愈來(lái)愈高,國家在加強法制和政策規定的同時(shí),我們的生產(chǎn)廠(chǎng)家應該加大技術(shù)的應用,加強人性化設計和安全性設計,保障塔機的安全。加強規范塔吊司機、指揮工的技能培訓和知識學(xué)習,提高他們的安全意識和技能熟練度。

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?一、司機必須熟知所操作塔吊的性能構造,按塔吊有關(guān)規定進(jìn)行操作,嚴禁違章作業(yè).應熟知機械的保養、檢修知識,按規定對機械進(jìn)行日常保養。第二、必須有靈敏的吊鉤、繩筒、斷繩保險裝置,必須具備有效的超高限位、變幅限位、行走限位、力矩限制器、駕駛室升降限位器等,上升爬梯應有護圈。第三、作業(yè)前,應將軌鉗提起,清除軌道上障礙物,擰好夾板螺絲;使用前應檢查試吊。第四、作業(yè)時(shí),應將駕駛室窗子打開(kāi),注意指揮信號;冬季駕駛室內取暖,應有防火、防觸電措施。第五.多臺塔吊作業(yè)時(shí),應注意保持各機操作距離。第六、塔吊行走到接近軌道限位開(kāi)關(guān)時(shí),應提前減速停車(chē);信號不明或可能引起事故時(shí),應暫停操作。第七、起吊時(shí)起重臂下不得有人停留或行走,起重臂、物件必須與架空電線(xiàn)保持安全距離;起吊必須堅持"十不吊"的安全操作規定。第八、物件起吊時(shí),禁止在物件上站人或進(jìn)行加工。第九、起吊在滿(mǎn)負荷或接近負荷時(shí),嚴禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。第十、起吊重物嚴禁自由下落,重物下落用手剎或腳剎控制緩慢下降。第十一、作業(yè)完畢后,塔吊應停放在軌道中部,臂桿不應過(guò)高,應順向風(fēng)源。